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HFK 821.01.70NORIS 優勢供應 進口超速開關的詳細資料：
NORIS 優勢供應 進口超速開關
NORIS 優勢供應 進口超速開關
德國諾力士NORIS超速開關、測速電機、閾值開關、船舶預警及監控系統。 1925年，德國NORIS公司成立于紐倫堡，創建初期主要從事機械電子測量儀的研制，1960年，開發了*代船用自動化系統，并于1966年成功運用于德國*艘商船，作為無人機艙監控（獲得GL認證）。1980年，又推出了*套采用微處理器的機艙監控系統（NORIMOS 1000）。1922年，在羅斯托克成立了德國諾力士自動化（羅斯托克）公司，現已成為主機遙控系統（NORISTAR）的開發和生產基地。1996年，開發的基于CAN總線技術的機艙監控系統（NORICAN）獲得GL批準，并廣泛應用在世界各地的新造船舶上。
80多年來，德國諾力士不斷孜孜追求先進技術，積極開拓市場，如今NORIS品牌已成功立足于工況測量、監控以及數據處理等領域，并享有*的聲譽，尤其在船舶自動化領域中，諾力士監測報警及主機遙控系統已被廣泛使用，成為該行業中的者。由于諾力士優良的品質、嚴密的組織、可靠及完善的服務加上不斷創新技術，如諾力士智能化變送裝置以及世界聞名的傳感技術，使得“德國制造，諾力士出品”的品牌標識已在范圍內被用戶廣泛接受并獲得稱贊。
| AK-4400-GP-B/US |
| FTA15L0100+OTK01L0050 |
| 209-745-004-037-000 |
| PT 4-24DC-ST - 2839240 |
因此，在直流電動機的軸頭裝超速開關，超速開關是靠內部的離心機構，使其接點動作。
老式超速開關結構相對比較簡單，超速開關隨著電機一起轉動，當電機轉速達到超速開關動作值時，螺栓帽在自身離心力的作用下，通過壓縮彈簧徑向運動撞擊其弧形彈性觸點，從而使超速開關斷開連接，此開關需手動復位開關。
隨著時代的發展，新式超速開關一般配備自動復位開關。超速開關隨電機一起轉動，當電機轉速達到超速開關動作值時，彈珠在自身離心力作用下作徑向運動，擠壓錐盤。錐盤在彈珠的壓力下向軸向運動，錐盤軸向移動一定距離后，使得錐盤的頂錐和雙向開關的控制觸點接觸，從而使超速開關動作，常開觸點變成常閉觸點，常閉觸點變成常開觸點。
| 0820055102 HF03 - 3/2CC - 024DC |
| R422101309 |
| 2091.46.016.10 |
超速開關，也稱作離心開關。
一般用于直流電動機的超速保護。
因為直流電動機的轉速與磁場成反比，一旦磁場小于低允許值。電機的速度將超過大允許值。
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